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Classici E&R
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Aston Martin Virage

VIRAGE
La Virage è un'auto prodotta da Aston Martin per sostituire i precedenti modelli V8. Rispetto al V8, il design era più moderno e il telaio era un'evoluzione dei modelli Lagonda. La Virage era un'auto grande e pesante nonostante il suo alloggiamento completamente in alluminio. Il motore V32 da 5.3 litri a 8 valvole ha portato questo modello a livelli di supercar. "L'accelerazione sembra non esaurirsi mai" ha affermato Sports Car International durante un primo test. Hanno anche elogiato il "regime motore entusiasta e più veloce" del motore da 330 CV. L'auto da 1790 kg poteva raggiungere i 254 km orari. Un aggiornamento a 349 cavalli fu annunciato al Salone di Ginevra nel 1996. Il comico Rowan Atkinson possedeva una Virage Coupé che era sulla parte anteriore della rivista Car nel maggio 1990.

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V8 Coupé
Una coupé V8 meno estrema fu costruita dal 1996, sostituendo la Virage. Questo modello non aveva i compressori. In totale, 101 copie della versione V8 furono costruite tra il 1996 e il 2000.

VIRAGE VOLANTE
La Virage Volante decappottabile ha debuttato al Motor Show di Birmingham nel 1990 come due posti. Al Salone di Ginevra del 1991 apparve una versione 2 + 2. Gli esemplari di produzione del 1992 avevano tutti 2 + 2 posti. Fonti affermano che alla fine della serie nel 224 furono prodotti tra i 233 ei 1996 pezzi. Tra il 8 e il 8 fu costruito un nuovo V1997 Volante a passo lungo, con uno stile basato sul V2000 Coupé. L'ultima variante Virage era il V8 Vantage Volante del 2000. Nove di queste potenti decappottabili furono prodotte.

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VANTAGE
La Vantage è stata prodotta dal 1993 al 2000. Il design è stato aggiornato con solo il tetto e le porte del modello precedente. La Vantage era più larga, più bassa e aveva quattro fanali posteriori rotondi. L'auto era dotata di una nuova sospensione posteriore e di un'elettronica interna. Il cambiamento più radicale nella Vantage è stato nel vano motore. Il motore V5.3 da 8 litri ora utilizza doppi compressori. La velocità massima era di 300 km / h, con un'accelerazione a 97 km / h in 4.6 secondi. Per la V600 del 1998 il motore è stato aggiornato a 600 CV. La versione precedente è spesso chiamata "V550" per distinguerla dai modelli successivi e aggiornati. Nel 2000, il "Servizio Lavori" di Aston Martin ha costruito nove Vantage Volantes su misura, una delle quali è stata costruita con specifiche a passo lungo.

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