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Ford Capri

La Ford Capri è una coupé fastback prodotta dal 1968 al 1986. L'auto fu progettata da Philip T. Clark e doveva essere un equivalente europeo della Mustang. La prima Ford Capri fu la Mk I. L'auto fu svelata al Motor Show di Bruxelles e aveva somiglianze con la Cortina. Ford aveva il desiderio di raggiungere un ampio spettro di acquirenti rendendo la MK I alla portata di tutti. L'auto è stata resa accessibile attraverso vari motori. La Ford revisionò la MK I nel 1972, includendo nuovi sedili e luci posteriori ingrandite.

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La Ford Capri MK II fu prodotta dal 1974 al 1978. In parte a causa delle crisi petrolifere del 1973, la Ford decise di creare un'auto più adatta alla guida di tutti i giorni. Ciò ha comportato alcune modifiche all'auto, come un cofano più corto e una portiera posteriore a due volumi. La Capri MK II fu la prima Ford a includere una portiera posteriore a due volumi. L'auto era meccanicamente simile alla Mk I. Tuttavia, la MK II aveva una carrozzeria più grande, un cruscotto più moderno e un volante più piccolo.

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"Progetto Carla" era un riferimento alla Capri MK III che fu fabbricata dal 1978 al 1986. L'auto includeva alcune modifiche rispetto alla MK II. Il concetto della MK II rivista fu presentato al Salone di Ginevra nel 1976. La parte anteriore della MK III comprendeva quattro proiettori e una griglia a stecche nera. Inoltre, la Capri MK III ha migliorato la sua aerodinamica, il che ha portato al miglioramento delle prestazioni della vettura.

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