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Classici E&R
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Domenica 6 dicembre EXTRA OPEN dalle 12:00 alle 16:00
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MG MGB GT Coupé

La MGB GT Coupé fu introdotta nell'ottobre del 1965. La produzione continuò fino al 1980, anche se l'esportazione negli Stati Uniti cessò nel 1974. La MGB GT Coupé sfoggiava una serra rivoluzionaria progettata da Pininfarina e che lanciava lo stile "a due volumi" sportivo. Combinando il lunotto inclinato con il coperchio del ponte posteriore, la B GT offrì l'utilità di una station wagon mantenendo lo stile e la forma di una coupé.

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Questa nuova configurazione era un design 2 + 2 con un sedile posteriore ad angolo retto e molto più spazio per i bagagli rispetto al roadster. Relativamente pochi componenti differivano, sebbene la MGB GT Coupé ricevesse diverse molle di sospensione e barre antirollio e un parabrezza diverso che era più facile e poco costoso. I primi prototipi come la Mette Berlinette prodotta dal costruttore belga Jacques Coune utilizzavano un parabrezza rialzato per accogliere il fastback.

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L'accelerazione della GT è stata leggermente più lenta di quella della roadster a causa del suo aumento di peso. Velocità massima migliorata da 5 mph a 105 mph grazie alla migliore aerodinamica.

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