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Alfa Romeo GTV

La classica Alfa Romeo GTV

L'Alfa GTV, disegnata da Enrico Fumia, è stata prodotta dal 1994 al 2004. La sigla GTV significa Gran Turismo Veloce, che si traduce in: big touring veloce. La GTV funziona come successore dell'Alfetta GTV coupé. Da quando la Fiat ha rilevato l'Alfa Romeo nel 1986, la produzione della GTV è stata ritardata. L'intenzione dell'auto sportiva era quella di ridare slancio all'Alfa come marchio sportivo. Dopo l'approvazione dell'amministratore delegato della Fiat Vittorio Ghidella, Walter de Silva divenne responsabile sia dei dettagli dell'auto che degli interni. La GTV è stata lanciata ufficialmente al Salone di Ginevra nel marzo 1995.
Nel 1997 sono state apportate diverse modifiche all'auto. Ad esempio, l'auto ha un nuovo motore. Inoltre, l'esterno dell'auto è stato modificato con un nuovo design delle ruote che ha dato spazio extra alle pinze dei freni rosse. Anche l'interno dell'auto è stato migliorato. La GTV ha ottenuto sedili in pelle da MOMO, disponibili in più colori. Inoltre, il colore del sedile corrispondeva, tra l'altro, al colore della moquette dell'auto. L'auto ha anche un nuovo volante a tre razze.
Nel 1998 la GTV ha subito ulteriori modifiche, principalmente negli interni. Ad esempio, l'auto ha una console centrale e un nuovo quadro strumenti. L'esterno dell'auto ha ricevuto una cornice cromata attorno alla griglia e ai paraurti. Inoltre, l'auto ha un nuovo motore. Il cruscotto è diventato disponibile in due nuovi colori, rosso e blu, rispetto al nero standard offerto. Nel 2000, i motori sono stati rinnovati per soddisfare i nuovi standard sulle emissioni. L'esterno dell'auto è cambiato di nuovo nel 2003 con una nuova griglia e un nuovo portatarga. L'interno ha subito lievi modifiche, come un cambio di colore dell'illuminazione della strumentazione.

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La classica Alfa Romeo GTV

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