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Triumph Spitfire

I Triumph La Spitfire è una piccola vettura sportiva britannica a due posti, presentata al Salone di Londra nel 1962. L'auto era basata su un design prodotto per Standard-Triumph nel 1957 dal designer italiano Giovanni Michelotti. Lo Spitfire era in gran parte basato sul telaio, sul motore e sulla marcia della Triumph Herald berlina, ma più corta e senza stabilizzatori dell'Herald. L'auto è stata prodotta secondo lo Standard-Triumph fabbrica a Canley, a Coventry.

Lo Spitfire è stato originariamente progettato da Standard-Triumph per competere nel piccolo mercato delle auto sportive che era iniziato dall'introduzione dell'Austin-Healey Sprite. La Sprite aveva utilizzato il propulsore di base dell'Austin A30/A35 in una carrozzeria leggera per creare un'auto sportiva economica. L'idea era quella di utilizzare la meccanica del Triumph Araldo per sostenere il nuovo progetto.

Il designer italiano Michelotti è stato incaricato del nuovo progetto e ha escogitato un design tradizionale. Tuttavia, all'inizio degli anni '1960, Standard-Triumph ebbe difficoltà finanziarie e non riuscì a mettere in produzione il nuovo modello. Fu solo quando l'azienda fu acquisita dall'organizzazione Leyland che i fondi divennero disponibili e l'auto fu rilasciata. Lo Spitfire prende il nome dall'omonimo aereo da combattimento della seconda guerra mondiale.

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