
Bouwjaren
- Alfa Romeo Giulietta Spider del 1957
- 1957 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1958 Alfa Romeo 2000
- Alfa Romeo Giulietta Spider del 1958
- 1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1959 Alfa Romeo 2000
- 1959 Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo Giulietta Spider del 1959
- 1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1960 Alfa Romeo 2000
- 1960 Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo Giulietta Spider del 1960
- 1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1961 Alfa Romeo 2000
- 1961 Alfa Romeo 2600
- 1961 Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo Giulietta Spider del 1961
- 1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1962 Alfa Romeo 2600
- Alfa Romeo 1962 Spider del 2600
- Alfa Romeo 1962 Sprint del 2600
- 1962 Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo Giulietta Spider del 1962
- 1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1963 Alfa Romeo 2600
- Alfa Romeo 1963 Spider del 2600
- Alfa Romeo 1963 Sprint del 2600
- 1963 Alfa Romeo Giulia Spider
- 1963 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1963 Alfa Romeo Giulietta
- 1964 Alfa Romeo 2600
- Alfa Romeo 1964 Spider del 2600
- Alfa Romeo 1964 Sprint del 2600
- 1964 Alfa Romeo Giulia Spider
- 1964 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1964 Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo 1965 Spider del 2600
- Alfa Romeo 1965 Sprint del 2600
- 1965 Alfa Romeo Giulia Spider
- 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1965 Alfa Romeo Giulietta
1965 Alfa Romeo Giulia Spider
La Giulia Spider fu presentata per la prima volta nel 1962 e fu commercializzata come la versione aggiornata della Giulietta Spider. L'Alfa Romeo Giulia Spider avrebbe un motore da 1.6 litri e una trasmissione a 5 marce. Sono state prodotte circa 9250 unità dell'Alfa Romeo Giulia Spider standard. La Giulia Spider Convertible era disponibile anche come Veloce, con prestazioni aumentate a 112 CV. Furono prodotte solo 1091 auto Veloce. Se stai pensando di acquistare una Alfa Romeo Giulia Spider del 1965, ER Classics ti può aiutare.
Stai cercando di acquistare una classica Alfa Romeo?
L'Alfa Romeo Giulia Spider del 1965 è soggetta a danni da ruggine, quindi è meglio sottoporsi a un'ispezione di terze parti per assicurarsi di comprendere le condizioni dell'auto. I proprietari precedenti spesso fanno cose insolite nel tentativo di ottenere più prestazioni. Prestare sempre attenzione a staffe o fili vuoti che non vanno da nessuna parte. È normale che le auto Spider di questa età perdano un po 'd'olio. Tuttavia, qualsiasi altra perdita come liquido refrigerante o liquido dei freni non è normale. Quando sei pronto per esplorare le auto classiche Alfa Romeo Giulia Spider del 3 a tua disposizione, ER Classics è qui per aiutarti. Sfoglia le loro scorte per visualizzare le auto classiche attualmente nel loro showroom.