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Classici E&R
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Domenica 6 dicembre EXTRA OPEN dalle 12:00 alle 16:00

Bouwjaren



Jaguar XK1948 del 120

La Jaguar XK1948 del 120 fu presentata al Motor Show di Londra dell'ottobre 1948. Questa macchina sportiva di lusso aveva tutto; un telaio incredibilmente forte, un motore che ogni pilota del Grand Prix sarebbe stato orgoglioso di guidare e alcuni dei modelli più accattivanti. Questo non era solo il primo motore rilasciato da Jaguar; è stato il primo motore al mondo prodotto in serie con doppi alberi a camme in testa e camere di combustione emisferiche. Un motore come questo era stato visto in precedenza solo in auto da corsa estremamente costose. Capace di raggiungere le 120 miglia orarie, la Jaguar del 1948 fu l'auto più veloce della sua giornata. Con l'intenzione di produrre solo poche centinaia di auto, la prima serie di produzione della Jaguar XK 120 offrì modelli con carrozzeria in alluminio, ma la schiacciante richiesta convinse William Lyons a mettere la roadster in un'ulteriore produzione e anche a cambiare i corpi in acciaio stampato.

Stai cercando di acquistare una Jaguar classica?

Se stai pensando di acquistare una Jaguar XK120 1948, le prime 242 auto costruite a mano con carrozzeria in alluminio sono molto ricercate per la loro rarità. In generale, la Jaguar XK120 era disponibile in 2 versioni convertibili: una Roadster, che fu designata OTS in America per Open Two-Seater, e una Drophead Coupé dal 1953. Una coupé a testa fissa era disponibile anche dal 1951.

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