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Classici E&R
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3 ottobre (Giornata dell'Unità Tedesca) APERTO - Domenica 4 ottobre APERTO EXTRA (12: 00-16: 00)


Mercedes Benz 1967SL del 250

Alla fine del 1966, la Mercedes Benz 230SL fu sostituita dal modello 250 SL. Il suo motore a 6 cilindri in linea aveva anche una potenza di 150 CV, ma generava il 10% di coppia in più, dando alla Mercedes Benz 1967SL del 250 un tempo da 0 a 60 più veloce di oltre 1.1 secondi. Molto semplicemente, la Mercedes 250SL riprese da dove la 230SL si era interrotta. Lo stile esterno della vettura ha continuato a utilizzare le linee pulite, eleganti e spigolose della 230 SL, mentre il posizionamento intelligente delle ruote in proporzione al resto del design della carrozzeria e l'elevato tetto rigido rimovibile Pagoda hanno permesso ai passeggeri e ai conducenti di accedere facilmente a la cabina. La Mercedes 250SL 1967 utilizzava anche un telaio monoscocca con sospensioni anteriori, mentre la parte posteriore incorporava un asse oscillante a perno singolo e molle trasversali predisposte per compensare la campanatura. Sono stati inoltre implementati freni a disco a 4 ruote per una potenza di frenata aggiuntiva. Gli acquirenti avevano anche più opzioni all'interno della cabina, con accesso a pelle, peluche, sedili di supporto, calibri di grandi dimensioni e l'artigianato di classe mondiale Mercedes Benz in tutto.

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