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1948 Porsche 356
Porsche 1948 Pre-A del 356
Porsche 1948 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1948 Pre-A Coupé del 356
1949 Porsche 356
Porsche 1949 Pre-A del 356
Porsche 1949 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1949 Pre-A Coupé del 356
1950 Porsche 356
Porsche 1950 Pre-A del 356
Porsche 1950 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1950 Pre-A Coupé del 356
1951 Porsche 356
Porsche 1951 Pre-A del 356
Porsche 1951 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1951 Pre-A Coupé del 356
1952 Porsche 356
Porsche 1952 Pre-A del 356
Porsche 1952 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1952 Pre-A Coupé del 356
1953 Porsche 356
Porsche 1953 Pre-A del 356
Porsche 1953 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1953 Pre-A Coupé del 356
1954 Porsche 356
Porsche 1954 Pre-A del 356
Porsche 1954 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1954 Pre-A Coupé del 356
Porsche 1955 Pre-A del 356
Porsche 1955 Pre-A Cabriolet del 356
Porsche 1955 Pre-A Coupé del 356
1956 Porsche 356
1957 Porsche 356
1958 Porsche 356
1959 Porsche 356
1960 Porsche 356
1962 Porsche 356
1963 Porsche 356
1964 Porsche 356
1964 Porsche 911

1963 Porsche 356

Il 1963 fu l'ultimo anno della 356 prima del lancio della 356 Tipo C. Questo fu anche l'ultimo anno per acquistare la carrozzeria della Roadster. La Porsche 1963 del 356 fu disponibile fino al luglio del 1963. Come parte della fine linea di Tipo B, la Porsche del 1963 ebbe il tipo di carrozzeria T6.

Stai cercando di acquistare una Porsche classica?

Cerchi una Porsche 1963 del 356? Sei arrivato nel posto giusto per imparare alcuni preziosi consigli. Sia che tu stia cercando una Porsche 356 incontaminata, un progetto di restauro o un guidatore quotidiano, possiamo aiutarti. Come per tutte le auto degli anni '60, assicurati di far ispezionare l'auto da una terza parte. Fare sempre controllare la presenza di ruggine sul corpo. Non dimenticare di ascoltare il motore, controllare che le marce cambino senza intoppi, controllare la pressione dell'olio e verificare la presenza di perdite d'olio.

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