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Ferrari 355

Ferrari 355 d'epoca

La Ferrari 355 è il successore dell'iconica 348 ed è stata lanciata nel 1994. La 355 deve il suo nome al contenuto del motore. La Ferrari 355 ha una cilindrata di 3500 cc con cinque valvole per cilindro.

La Ferrari 355 è alimentata da un V3.5 aspirato da 8 litri che produce 380 cavalli. Poiché la Ferrari ha optato per 5 valvole invece delle attuali 4 valvole con la 355, la 355 si è conclusa con un rapporto potenza / litro di 109 CV / litro, rendendo questo V8 considerato uno dei migliori del suo tempo. La velocità massima della 355 è di 295 km/he accelera da 0 a 100 km/h in 4.7 secondi.

La 355 è stata prodotta in 3 diversi modelli: la GTB (coupé), la GTS (con tettuccio targa) e la Spider (cabriolet). Il 355 ha anche apportato modifiche esterne. Ad esempio, sulla Ferrari 355 non ci sono fanali posteriori con calandra orizzontale davanti, ma sono stati posizionati 2 fanali posteriori su entrambi i lati come sulla 308 e 328. Sono state modificate anche le prese d'aria a righe orizzontali sulla fiancata, come sulla il Testarossa.

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Ovviamente ogni auto ha bisogno di manutenzione e a volte può capitare che qualcosa debba essere riparato. Non è diverso per un'auto classica. Poiché ti piace mantenere la tua auto d'epoca in ottime condizioni, un buon garage è importante. Qualsiasi garage può fornirti la manutenzione, ma a volte hai solo bisogno di quel tocco in più di specializzazione, quindi puoi scegliere di portare la tua auto d'epoca in un'officina di auto d'epoca dove si concentrano su 1 marca o tipo di auto d'epoca. I meccanici lavorano spesso con le stesse auto d'epoca e si sono quindi specializzati nella manutenzione o riparazione di quelle specifiche auto d'epoca.

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